Ở Đức, công nghệ cao đã đến với bãi đậu xe sân bay. 

Tuần trước, sân bay Düsseldorf (DUS) giới thiệu valets robot đậu xe để tránh rắc rối cho các du khách.

Du khách có thể để lại chiếc xe của họ ở mức độ xuất hiện của cấu trúc ParkingPLUS. Khi họ rời khỏi, chúng sẽ xác nhận trên một màn hình cảm ứng và phát hiện không có ai đang ở trong xe. Các bãi robot, có biệt danh là "Ray", xe của bạn sẽ được tự động đưa tới đó. 

Robot sẽ nâng xe lên với một hệ thống xe nâng, và đưa nó tới khu vực phía sau, nơi mà nó sẽ định vị nó trong một trong 249 điểm đỗ xe dành cho valets tự động. Máy có khả năng mang xe tiêu chuẩn có trọng lượng lên đến 3,31 tấn. 

Các bãi robot thậm chí kết nối với hệ thống dữ liệu chuyến bay của sân bay, và bằng cách kiểm tra dữ liệu chuyến đi của khách hàng với cơ sở dữ liệu, Ray biết khi nào khách hàng sẽ quay trở lại xe. Một khách du lịch có thể lưu ý bất kỳ thay đổi hành trình trong một ứng dụng bãi đậu xe, trong đó có sẵn cho iOS và Android. 

Sân bay Düsseldorf là tương đối nhỏ, và các quan chức chào hàng sự tiện lợi của nhóm để các thiết bị đầu cuối từ lối vào bãi đậu xe. Ray "làm cho khoảng cách giữa máy bay và các phương tiện của hành khách thậm chí ngắn hơn," theo một tuyên bố từ sân bay. 

"Sản phẩm của chúng tôi là đặc biệt hấp dẫn đối với du khách kinh doanh, những người đến sân bay ngay trước khi chuyến bay, tìm chỗ đậu xe hiệu quả, và trở lại trong vòng một vài ngày," Thomas Schnalke, Giám đốc điều hành của sân bay cho biết. 

Tỷ lệ giới thiệu cho robot bãi đậu xe tại Düsseldorf là 29 euro (39,59 $) mỗi ngày hoặc 4 euro (5,46 $) mỗi giờ. Mặc dù sân bay được nhắm mục tiêu khách du lịch kinh doanh trong một vội vàng, các dịch vụ được mở cửa cho bất cứ ai. 

Nếu khách hàng sử dụng các bãi sân bay robot, các quan chức sân bay cho biết họ sẽ xem xét mở rộng hệ thống. 

Ray được sản xuất bởi Serva Giao thông vận tải ở thị trấn Bavarian của Grabenstätt. Serva xem trước các bãi robot trong năm 2013; Düsseldorf là việc cài đặt đầu tiên của hệ thống.